יום כיפור בפתח. אמא מתרוצצת במטבח בין הבישולים לארוחה המפסקת לאפיית העוגות לפתיחת הצום, אבא משלים את מצוות הכפרות בדוכן הקרוב לבית, והילדים רק מחכים שהשמש תשקע כדי שיוכלו לרכב על האופניים בבגדים לבנים וקסדה מעל הכיפה. בשנים האחרונות נסללו בתחומי הערים עשרות קילומטרים של שבילי אופניים במסגרת פרויקטים לעידוד השימוש בתחבורה הציבורית. האופניים כבר לא נחשבים נחלתם הבלעדית של רוכבים מקצוענים אלא משמשים ככלי לגיטימי לנסוע איתו לעבודה, לאסוף את הילדים ממוסדות החינוך ואפילו לעשות קניות.
לרגל יום כיפור, שמכונה גם "חג האופניים", אנחנו מביאים בפניכם את מפת השבילים המפורטת עם הצעות למסלולים שאפשר לעשות על שני גלגלים מהתחלה ועד הסוף, ולהכיר על הדרך את עיר מגוריכם.
קראו גם:
אשדוד:
45 ק"מ בעליות ובמישור
אשדוד מרושתת בכ-45 ק"מ של שבילי אופניים הסלולים לאורך הטיילת ובצמוד לעורקי תחבורה ראשיים. עם השלמת הנת"צ בשדרות מנחם בגין בסיטי יתווספו שישה ק"מ של שבילי אופניים בקטע שבין ציר הרצל לבני ברית. בנוסף מתוכננים עוד שישה מסלולים קצרים יחסית בתוך השכונות.
שביל הטיילת. המסלול הרכוב ביותר נמצא בקצה המערבי של העיר במקביל לרצועת החוף. השביל מתחיל בחוף מי עמי בצפון ונמשך דרומה ברצף עד שדרות הים התיכון בסמוך לחוף ט"ו. מדובר במסלול ישר ברובו באורך של כ-6 ק"מ לכל כיוון שנועד לחובבי ספורט, אם כרוכבים בודדים או בקבוצות רכיבה.
בשולי השביל: לרדת מהשביל בחופים מי עמי ולידו ולהיכנס לים שנמצא במרחק הליכה של פחות מ-2 דקות. אפשר לשלב ריצה קלה בחול או סתם לשבת על הספסלים וליהנות מהנוף.
פארק לכיש. בפנייה ימינה משפך נחל לכיש בחוף מי עמי ניתן לרכב בצמוד לתוואי הנחל במסלול שאורכו כ-1.5 ק"מ לכל כיוון. הרכיבה מתאימה לחובבי ספורט שמעוניינים להאריך את המסלול של הטיילת ולמשפחות עם ילדים שמשלבות טיול בטבע עם פעילות גופנית.
בסוף הטיילת המוסדרת מתגלה יציאה שמובילה לדרכים חקלאיות המאופיינות בצמחייה סבוכה משני עברי השביל. המסלול אמנם לא מסומן אבל מתאים כמעט לכולם בשל הדרך המישורית שממשיכה בקו ישר לכיוון מזרח ומסתיימת באזור התעשייה בסמוך ליציאה הצפונית מהעיר.
בשולי השביל: אפשר לעשות פיקניק על המדשאות למרגלות הנחל ולקטוף פירות יער מהעצים. מומלץ לעצור בחי-פארק ולומר שלום ליעלים, לזברות וליענים.
שביל המזרח. המקביל המזרחי למסלול הטיילת עובר דרך שדרות בני ברית מרחוב ז'בוטינסקי בצפון ועד המפגש עם שדרות תל חי בדרום. השביל חוצה משני צדיו את הרבעים ג'-ב', ו'-ה', ח'-סיטי. אחרי קטיעה בין צומת בגין לעובד בן עמי, נמשך השביל ברצף עד לנקודה הדרומית ביותר כשהוא חוצה את הרבעים י"ג-י"ב, ט"ז-ט"ו.
בשולי השביל: מיקומו על שדרות בני ברית מעניק למסלול יתרון גדול לחבר בין כל הרבעים כמעט. בשל התכנון המקדים של אשדוד כמטריצה של שתי וערב, יכולים הרוכבים לפנות ימינה או שמאלה בצמתים המרכזיים ולהתחבר לשבילים בתוך השכונות.
מסלול טבעתי. מסלול המקיף את הרבעים ו'-ה'-ד'-ז'. מדובר בשביל מעגלי שמתחיל בציר יצחק הנשיא במזרח, מתעקל לשדרות משה דיין בכיכר הדייגים, ועולה חזרה מזרחה ברחוב קרן היסוד דרך שדרות ירושלים עד המפגש עם שדרות משה סנה.
בשולי השביל: אם אין נת"צ בצירים המזרחיים, לפחות יש אפשרות לרכב על אופניים.
ממרכז העסקים לשכונה החרדית. מסלול רכיבה ארוך שמתחיל מהקריה ברובע הסיטי, מקיף את רובע י"א בשדרות משה דיין ומתעקל מזרחה במפגש עם שדרות רבין בט"ו. משם ממשיך השביל עד לשדרות אלטנלה באזור הדיונה הגדולה, פונה ימינה לרובע ז' ומסתיים בצומת שדרות ירושלים-משה סנה.
בשולי השביל: המסלול מקיף כמעט את כל השכונות הדרומיות ומספק הצצה לאזורים מעניינים ופחות מוכרים. חלק לא מבוטל מהשביל גובל בפארק החולות ובאתר הבנייה של הרובע המיוחד. לרוכבים פחות מנוסים מומלץ להיצמד לאפליקציית ניווט בעיקר בשעות החשיכה כי אפשר ללכת לאיבוד במעגל.
ניתן לקצר מעט את הרכיבה ולפנות ימינה בצומת אלטנלה-בגין עד רחוב חיים הרצוג ומשם לנסוע לתחנת הרכבת.
עושים רונדלים. במסגרת פרויקט התחבורה הירוקה ניתן כעת לרכב מרחוב ז'בוטינסקי ברובע ב' דרך שדרות הרצל עד צומת מנחם בגין בסיטי ומשם לנסוע לאורך טיילת הספורט עד חוף ט"ו.
בשולי השביל: אפשר לרדת מערבה לשדרות הים התיכון ולעשות רונדלים ברחבת העיגולדים.
מירוק לכחול
במפת שבילי האופניים של העירייה ניתן לראות את המסלולים שהוכשרו בשנים האחרונות כמו השביל מז'בוטינסקי עד הקריה, ומתחנת הרכבת עד צומת בגין-ירושלים. המפה מסמנת גם שישה שבילים עתידיים (מסומנים בירוק) שיחזקו את הקישוריות למסלולים קיימים. יפה נוף: שביל שייצא מבית ספר אורט עד הטיילת הצפונית שאורכו כ-600 ק"מ. משה שפירא: מרחוב רוגוזין ברובע ד' לאורך חצי ק"מ עד המפגש בין רחוב משה שפירא לשביל האופניים החדש יחסית בציר הרצל. דב גור: שביל באורך כ-750 מ' שיחבר בין המסלול הקיים בשדרות ירושלים לרחוב הראשי ברובע ו' ויסתיים ברחוב הרב לוין שגובל ברובע ז'.
בדרום העיר מתוכננים שביל הנביאים: מסלול קצר באורך כ-450 מ' שמתחיל בשדרות אלטנלה ונכנס לתוך רובע י'. בן עמי: שביל באורך כ-1.6 ק"מ שיחבר את השדרה הראשית מגבולה המזרחי לרובע הקריה המרכזי. רוטשילד-מונטיפיורי: מסלול פנימי בתוך רובע ט"ו באורך כ-1.35 ק"מ. בסיום עבודות הסלילה ניתן יהיה לרכב ללא הפרעות מהנקודה הכי דרומית בעיר (שדרות הים התיכון) לצירים הראשיים בני ברית, רבין, אלטנלה ובן עמי.
אשקלון:
כל השבילים מובילים לים
עיריית אשקלון היתה הרשות המקומית הראשונה שיזמה תוכנית אב לשבילי אופניים שמטרתה לרשת את העיר במסלולים פונקציונליים ותיירותיים. התוכנית שנהגתה ב-2005 סימנה כ-60 ק"מ של שבילים ומתקני חנייה כשהראשון נסלל ברחוב בן צבי.
מפת שבילי האופניים הנוכחית מתפרסת על פני 39 ק"מ שעוברים בלב השכונות, בצירים מרכזיים ולאורך טיילות החוף. לאחרונה נסללו שבילים חדשים בשכונת שמשון ולאורך טיילת עיר ימים ובעתיד יתווספו מסלולים נוספים באורך כ-18 ק"מ בשדרות דרום אפריקה וברחוב דוד רזיאל.
מי שמחפש רכיבה על אופניים עם נוף לים יוכל ליהנות מהשבילים לאורכה של הטיילת, ממש על קו החוף - מעיר ימים ועד המרינה. המסלול כולל עמדות לתיקון אופניים וחנייה ייעודית. המפה העירונית כוללת מספר שבילים רצופים כשהמרכזי בהם מתחיל בשדרות יצחק שמיר בכניסה הצפונית, מתחבר לכביש אריאל שרון ומתעקל לטיילת ברצועת החוף עד הנקודה הדרומית ביקותיאל אדם. מסלול נוסף שיוצא מהמחלף הצפוני מתחבר לשדרות קדש באזור שכונת עיר היין וממשיך מערבה לטיילת החוף.
בשדרות בן גוריון בדרום יוצאים מספר שבילים שמתפצלים צפונה לכביש יצחק בן צבי בסמוך לקרית החינוך, מערבה עד הכיכר ברחוב הטייסים ודרומה למסוף חיים בר לב דרך רחובות פרס ובן יהודה. המקטע הדרומי מקיף את הפארק הלאומי ונשקפים ממנו המדשאות והשרידים העתיקים. חלקו האחרון של המקטע גובל עם קצא"א במערב.
שכונת עיר היין מחוברת בינתיים בשבילים מהמחלף הצפוני בכניסה לעיר עד גשר האמפורות שנפתח לאחרונה לתנועה ומצוי מעל הפארק. בהמשך מתוכננים שבילים בצירים רבין ובגין שיקיפו את השכונה בצורה מעגלית.
שכונת אגמים מזרח מוקפת בשבילי אופניים בשדרות בן גוריון בצפון. לפי התכנון ייסללו שבילים לאורך הצירים רבין ובגין שירשתו את השכונה מכיוון דרום.
בשנת 2023 נחתם הסכם מאי"ץ (מסופים, אופניים וצירי העדפה) בין העירייה למשרד התחבורה שיקדם בין היתר תשתיות רכיבה ברחבי העיר. במסגרת ההסכם יסללו עשרות ק"מ של שבילי אופניים לצד נתיבי העדפה ברחובות מרכזיים ובהם מנחם בגין, שדרות יצחק רבין, שדרות הנשיא, ההסתדרות, בר כוכבא, יפה נוף ושדרות הציונות. שבילי האופניים יחוברו ישירות למוקדי ביקוש כמו תחנת הרכבת, קרית החינוך, בית חולים ברזילי ומתחמי בילוי ופנאי. לצדם יוקמו עמדות רענון, מתקנים לקשירת אופניים, תחנות לניפוח אוויר וריהוט רחוב תומך.
אצא לי ליער
קרית גת אינה משופעת בשבילי אופניים אך מציעה חוויית רכיבה אתגרית במתחם הפאמפטרק. במתחם שנמצא ברחוב לשם יש שביל עם שכבה קשיחה המאפשרת אחיזה גבוהה והתנגדות גלגל קטנה לחובבי האקסטרים. באתרי הטבע הסמוכים לעיר ישנם מספר מסלולים שמשלבים בין נופים ירוקים ורכיבה ברמות קושי שונות. כ-4 ק"מ מזרחית לקרית גת נמצא יער המלאכים (שחריה) שכולל מסלולים מעגליים בדרגת קושי קלה-בינונית. ניתן לשלב את הרכיבה ביום בילוי משפחתי ולסיים את המסלול בפיקניק באחת מהעמדות המסודרות ביער.
המסלול ביער פלוגות שאורכו כ-13 ק"מ עובר דרך אתרים בעלי משמעות היסטורית ומגוון רחב של צמחייה כמו אקליפטוסים, מטע אגבות ומרבדי כלניות. הרכיבה מתאימה למתחילים ולמשפחות אך רוכבים מנוסים לא יתקשו למצוא לאורך המסלול סיבובים חדים ומעברים תלולים שיאתגרו את היכולות הטכניות והפיזיות שלהם.
האתר של קק"ל באזור רוחמה מציע רכיבה קצת יותר מאתגרת בקרקע חולית. למרות שלא מדובר במסלול אספלט הוא מתאים גם לרוכבים מתחילים.
קרית מלאכי אמנם לא מזוהה עם רכיבה בטבע, אבל דווקא בשולי העיר מתגלה עולם שלם של דרכי עפר ושבילים מסקרנים שעוברים דרך שדות חקלאיים, קווי מים ובסיסים צבאיים. במסלול סובב קרית מלאכי שאורכו כ-29 ק"מ ניתן לצאת מהחנייה במושב ערוגות הסמוך לביג קסטינה ולעקוף את המושבים ינון, כפר אחים ועזריקם. הרכיבה נמשכת כשלוש שעות עם אופציות לתחנות התרעננות באמצע.